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汽车零部件与经销商集团水涨船高 喜中有忧

2016-11-23 来源:http://www.occultplanet.com 编辑:www.ca88.com

导读 :www.ca88.com - 汽车零部件与经销商集团水涨船高 喜中有忧

  统计显示,今年前三季度,23家上市整车车企业绩整体上扬,近七成企业实现净利润增加,行业净利润达到16.55%。上汽集团净利润为230.92亿元,居全行业之首;而另一端,一汽夏利难改颓势,亏损8.25亿元,为行业倒数第一。23家上市的整车企业营收、净利润合计双双实现增长,前三季度营收合计实现9648.39亿元,同比增长14.59%,净利润则增长了18.29%,由去年同期的437.96亿元攀升至518.07亿元。其中,有15家企业业绩优于去年同期,占比65.2%。

  前三季度,上汽集团成功卫冕最赚钱车企,营业收入实现5238.55亿元,同比增长11.5%,净利润实现230.92亿元,同比提升8.6%。这一成绩也几乎占到了23家整车上市公司归属母公司股东净利润总和518.07亿元的半数。排在第二位的是长安汽车,前三季度营业收入实现536.07亿元,同比提升11.4%;净利润同比增长14.8%至77.39亿元,仅低于上汽集团,同时其净利率高达14.4%。

  广汽集团近几年业绩猛增,今年前三季度更是表现喜人,成为黑马,以107.61%的增幅位居乘用车企净利润增幅榜首位。比亚迪尽管没有像往年那样增幅迅猛,但依然后劲强劲,实现了36.64亿元的净利润,同比增幅达到86.81%。而长城汽车的表现也是可圈可点,实现16.11%的增长,净利润增幅超过去年同期,凸显公司的发展潜力。此外,作为上市比较晚的北京汽车,也表现出不俗的增长潜力,净利润达到74.39亿元,实现72.6%的增幅。

  商用车上市公司前三季度表现也都可圈可点。宇通客车以216.59亿元的营业收入遥遥领先同类企业,稳坐头把交椅。1~9月份,中通客车营收、净利合计双双实现增长,其营业收入达58.26亿元,较去年同期相比增长48.6%。

  而在榜单业绩下跌的企业中,一汽夏利继去年亏损8.54亿元后,再度巨亏8.25亿元。一汽轿车、金龙汽车和金杯汽车前三季度净利润由盈转亏,其中一汽轿车在去年同期盈利1700万元的情况下,今年前三季度亏损了7.16亿元。

  零部件涨多跌少

  今年前三季度汽车零部件上市公司业绩涨多跌少,其中华域汽车以44.67亿元的净利润遥遥领先。统计的22家主流汽车零部件企业前三季度营业收入合计实现了3006.41亿元,同比上涨了17.9%;净利润也实现了同比上扬,由2015年同期的131.28亿元升至153.90亿元,同比攀升17.2%;同时平均净利率和去年同期持平,为5.1%。在22家上市汽车零部件企业中,有14家企业净利润实现了增长,8家下跌。

  潍柴动力去年利润暴跌,今年情况有所回暖,前三季度净利润同比上涨44.3%至15.04亿元。从营业收入规模来看,潍柴动力同比上扬15.2%至628.92亿元,仅低于华域汽车。

  营收规模最大的华域汽车,前三季度业绩增长稳定,其净利润实现44.67亿元,较去年同期39.84亿元相比,上涨了12.1%;营业收入同比上扬29.1%至928.86亿元。

  净利润上扬的企业中,增长较为显著的是方大特钢和宁波华翔,前三季度净利润均实现了三位数的增长。宁波华翔营收和净利润均实现了增长,而方大特钢净利润虽然同比上扬189.3%至4.63亿元,但是其营业收入却出现了4.4%的同比下跌。

  另外,威孚高科前三季度净利率高达26.8%,营业收入和净利润分别同比上涨8.6%和1.2%。盈利能力较强且营收和净利润实现增长的还有福耀玻璃和中鼎股份,两家企业前三季度净利率分别达18.8%和13.4%。同时,营业收入和净利润均实现了两位数的增长。

  在业绩下跌的零部件企业中,黔轮胎A净利润下跌最为明显,其今年前三季度同比下跌91.3%至0.07亿元。不过,其营业收入实现了15.3%的增长至40.73亿元。此外净利润同比下滑较为明显的还有S佳通和华谊集团,今年前三季度其净利润跌幅均在20%以上。

  经销商亦喜亦忧

  在统计的8家汽车经销商上市公司中,前三季度平均利润由去年的2.36亿元上涨至3.30亿元。去年刚刚收购宝信的广汇汽车继续领跑,前三季度净利润达20.04亿元,相比上年同期的12.45亿元,增幅达61.01%。而国机汽车和申华控股相比去年同期净利润出现下滑。其中申华控股前三季度亏损达1.69亿元,盈利能力堪忧。

  国机汽车三季度财报显示,前三季度营业收入为390.81亿元,同比下降22.66%,净利润为5.35亿元,同比下降3.17%,成为六大上市经销商集团中唯一营收和利润双降的经销商集团。事实上,从去年第四季度开始,国机汽车受到进口车市场严重下滑、天津港爆炸及汇兑损失等因素影响,营收与利润下降始终难以缓解。

  广汇汽车近日也发布了第三季度业绩财报。报告显示,公司前三季度营收896.9亿元,同比增长37%,归属母公司净利润20.0亿元,同比增长65.1%。值得注意的是,今年前三季度广汇汽车的净利润已经超过去年全年净利润19.88亿元。另外,前三季度广汇汽车与国机汽车的净利润已经拉大至近四倍。

  港股上市的中升控股不发布第三季度财报,但是从中升控股的年中表现来看,其营业收入已超过国机汽车年中营业收入55.5亿元,净利润更超过国机汽车前三季度净利润。今年上半年,中升控股的营业收入达到317.42亿元,净利润已经达到6.79亿元,中升控股在第三季度依然保持稳健增长,对今年全年增长也充满信心。

  2015年百强经销商集团在后市场方面的业务总规模就已达到万亿元。今年以来,汽车后市场已经成为竞争重点,告别高速增长之后,汽车经销商集团也回归了发展原点。规模逐渐壮大的经销商集团,以不同的发展路径寻求着利润增长,其中汽车保费、二手车交易额、汽车金融规模将成为经销商集团未来收入增长的主要来源之一。

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